14.直线踏面与圆弧形轨头接触不是锥形而是圆弧形的凹面,踏面圆弧半径宜为( )左右。

2.改善电力机车轮轨不良黏着的具体措施有哪些?

1.电力机车在结构上采用了哪些减振措施?

30.转向架的功用之一是承担机车上部重量,包括车体及各种电气、机械设备重量,并把这些重量传向钢轨,即传递垂向力。

29.转向架的功用之一是在钢轨的引导下,实现机车在线路上的行驶,并保持曲线运行的安全,承受各种横向力。

28.转向架的功用之一是尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击,保证运行平稳,减少动作用力及其危害。

27.机车的曲线通过性能与横向稳定性是相互矛盾的。

26.机车运行平稳性表示人所感受到的机车运行品质。

25.三轴转向架的曲线通过性能优于二轴转向架。( )

24.HXD3型电力机车转向架垂向力的传递途径为:车体→二系弹簧组及减振器→构架→轴箱→一系弹簧组及减振器→轮对→钢轨。( )

23.在机车小、辅修开工前12h内应将“机统-28”送交检修车间。( )