9.机车运行时,转向架承受的垂向力是由轮对开始传到钢轨上的。 ( )

37.电力机车新的轮箍轮缘高度为( )。

36.电力机车新的轮毂轮缘内侧有R=( )的倒角,以便引导车轮顺利通过护轮轨。

35.车轮踏面和轮缘的磨耗,主要与( )有关。

34.同一转向架轮对彼此直径之差不大于( )㎜。

33.轮对组装完后应检查同一轮对两滚动圆直径之差不大于( )㎜。

32.车轮与车轴组装完毕,用毫欧表检测仪测量电阻不应超过( )Ω。

31.采用热套的方法组装轮对时,必须调整过盈量,车轮加热温度不得超过( )。

30.电力机车车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间都采用( )配合。

29.用电磁探伤器探伤轮箍内外侧面时,同一侧面上的铲沟不许超过( ),且轮缘部不得有消裂铲沟。

28.电力机车新旧轮箍厚度为( )时,不允许加垫。