10.( )的维修思想强调设备寿命的全过程管理,简称寿命管理。
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7.HXD2B型机车车轮擦伤长度超过( ),应重新镟修车轮。
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5.HXD3型电力机车车钩和旁承梁的纵向中心线对底架纵向中心线偏差最大为6mm。( )
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7.把牵引大齿轮改为( ),可缓和来自线路的冲击,改善牵引齿轮副的接触状况,减小牵引齿轮的磨耗,降低牵引电机的故障率。
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6.HXD3C机车车体与转向架左右两侧侧档间隙之和≯( )mm。
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17.减振器组装后,减振器倒置( ),应无渗漏油现象。
A. 12 h
B. 24 h
C. 36 h
D. 48 h
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3.影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么?是如何影响的?
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20.对于刚修理过的产品来说,( )是故障发生的主要原因。
A. 设计的缺陷
B. 装配不当
C. 修理工艺不严
D. 质量不佳
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5.电力机车升弓的辅助压缩机是由蓄电池组供电的。
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22.材料在外力作用下发生变形,当外力解除后,仍然保留变形而不断裂的性能称为( )。
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