27.为使机车最大限度发挥轮轨间的黏着潜力,必须选择最佳的电气系统和机械系统,再配以微机控制的、性能恰当的( )装置。

49.《铁路技术管理规程》对轮对内侧距的要求:轮对内侧距离为1353mm,允许偏差为±( )mm。

48.机车车轮的轮缘外侧面与水平面所形成的角称为轮缘角,按我国铁标TB449-2003B标准检查,轮缘角应为( )。

47.电力机车一只轮箍下衬的垫板每块长度为不小于( )。

46.电力机车轮毂组装时,对环境温度的要求是( )。

45.电力机车车轴抱轴颈拉伤深度的禁用限度是( )。

44.机车分体轮轮箍、齿轮发蓝的原因通常是( )。

43.电力机车新的轮箍轮缘厚度(从距轮缘顶部18mm处测量)为( )。

42.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过( )mm,深度不超过1mm。

41.机车轮对镟修加工后,用JM3型样板检查,轮缘高度为( )mm,轮缘厚度( )mm。

40.《铁路技术管理规程》规定达到运用状态的机车车轮踏面磨耗深度不超过( )mm、踏面擦伤深度不超过( )mm。