11.HXD1C型电力机车的轴式是( )。
A. B0—B0
B. 2(B0—B0)
C. B0—B0—B0
D. C0—C0
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8.HXD3型电力机车轴箱轴承在运行( )万公里或( )年时,应进行解体、清洗、检查,并重新加润滑脂。
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18.钩体上长度超过( )的纵向裂纹禁止焊修。
A. 40mm
B. 50mm
C. 55mm
D. 60mm
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25.机车转向架除了必须具备车辆转向架的所有功能外,还必须把轮周上的( )由车轮传递到转向架构架。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 黏着力
D. 重力
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1.电力机车簧下重量越重,运行就越平稳,牵引力就越易发挥出来。
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8.随着机车运行速度的大幅度提高,车轮高速转动产生的离心力对轮箍产生的应力往往有可能破坏轮箍的结合强度,因此不能采用冷缩轮箍,有必要改用整体车轮。
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21.材料在外力作用下发生变形,当外力解除后,变形消失恢复原来形状的性能称为( )。
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16.电力机车轮对的轮心与车轴的过盈量越小越好。( )
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3.HXD3机车C1修要求更新齿轮箱润滑油时,清洗( )。
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3.架悬式的牵引电机全部悬挂在( )上,体悬式的牵引电机全部或大部悬挂在( )上。
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