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电力机车总体及行部

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1.HXD1C型电力机车自动过分相信号处理器安装在( )。

A、　低压柜内

B、　第三方设备柜内

C、　控制电源柜内

D、　风源柜内

答案：A

电力机车总体及行部

6.什么是机车故障率?机车故障率曲线分为几个阶段?

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8.SS9型电力机车每个垂向油压减振器的阻尼系数为( ),发生衰减振动。

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9.制定工艺规程的依据是什么?

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10.设备在正常使用过程中,不会有设备的隐患,更不会形成严重事故。( )

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45.机车运用中零部件的摩擦和磨损是不可避免的。滚动摩擦所引起的塑性变形造成粘附磨损和氧化磨损;滑动摩擦所引起的塑性变形造成疲劳磨损。( )

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24.转向架的基础构件是( )。

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11.调整HXD3型机车轮缘润滑器,使之前端距离轮缘处保持( )mm间隙。

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2.围歼机破是一个系统工程,机务段( )是机车质量保证体系的主体。

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1.电力机车检修工装设备使用应了解设备构造,应做到( )。

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9.试述SS₉型电力机车的辅助设备布置。

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单选题

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电力机车总体及行部

1.HXD1C型电力机车自动过分相信号处理器安装在( )。

A、　低压柜内

B、　第三方设备柜内

C、　控制电源柜内

D、　风源柜内

答案：A

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6.什么是机车故障率?机车故障率曲线分为几个阶段?

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8.SS9型电力机车每个垂向油压减振器的阻尼系数为( ),发生衰减振动。

A. 　800N·S/cm

B. 　1000N·S/cm

C. 　1100N·S/cm

D. 　1200N·S/cm

点击查看答案

9.制定工艺规程的依据是什么?

点击查看答案

10.设备在正常使用过程中,不会有设备的隐患,更不会形成严重事故。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

45.机车运用中零部件的摩擦和磨损是不可避免的。滚动摩擦所引起的塑性变形造成粘附磨损和氧化磨损;滑动摩擦所引起的塑性变形造成疲劳磨损。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

24.转向架的基础构件是( )。

A. 　基础制动装置

B. 　构架

C. 　轮对及轴箱

D. 　牵引电动机

点击查看答案

11.调整HXD3型机车轮缘润滑器,使之前端距离轮缘处保持( )mm间隙。

A. 　40~35

B. 　30~35

C. 　20~25

D. 　10~15

点击查看答案

2.围歼机破是一个系统工程,机务段( )是机车质量保证体系的主体。

A. 　整备车间

B. 　检修车间

C. 　运用车间

D. 　技术科

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1.电力机车检修工装设备使用应了解设备构造,应做到( )。

A. 　养修好

B. 　管理好

C. 　使用好

D. 　以上三项

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9.试述SS₉型电力机车的辅助设备布置。

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