9.状态修与“计划预防定期修理制度”相比具有什么明显特点?

正确答案：答:状态修建立在以可靠性为中心的维修基础上,以机车的实际状态来确定修理时期。利用故障诊断技术设备,在机车运用中或不解体的情况下测取有关部件的性能参数,利用信息分析处理技术,对机车的技术状态进行判断分析。与“计划预防定期修理制度”相比,有较强的科学性及先进性。

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电力机车总体及行部

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1.HXD3交流货运电力机车,23t轴重时,最大轮周牵引力为不小于570 kN。( )

16.机车全长是指机车两端两个车钩均处于锁闭位置时,( )内侧面之间的距离。

15.HXD3型电力机车轮对相对轴箱横动量为( )。

14.HXD3型电力机车转向架相对车体弹性横动量为( )。

13.HXD3型电力机车转向架相对车体自由横动量为( )。

12.HXD3C机车轴重为23t,最高运行速度为( )km/h。

11.HXD1C型电力机车的轴式是( )。

10.HXD3型交流传动电力机车通过最小曲线半径为( )。

9.轴列式是用数字或字母表示机车( )结构特点的一种简单方法。

8.HXD3型电力机车电制动控制采用了( )、准恒速特性控制方式。