ZPW-2000A（K）轨道电路轨道电路在调整状态下“主轨出”电压不应小于（ ）mv。

在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。（ ）

特种设备使用车间，需对特种设备作业人员进行经常性安全宣传教育，提高职工业务素质和安全责任意识。

信号设备联锁关系临时变更或停止使用，须经铁路局批准。

电子设备车间、工区应设专人管理TDCS/CTC系统IP地址

双机热备计算机联锁系统，在两机同步状态下，当备机故障时，应能自动转入脱机状态。（ ）

所有联锁试验，必须表格化、规范化，所有简化试验程序及项目的技术违章，均列入电务恶性违章范围，严肃处理。

采用引导总锁闭方式引导接车时，只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。（ ）

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。（ ）

直向通过速度大于160km/h的道岔，在两牵引点间有5mm及以上水平间隙时，不应接通道岔表示。

特殊情况下Ⅲ级主体施工可由车间技术员担当，