油漆与标记;面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（　）号。

配件未注明型号者指同名配件，注明型号者特指此种配件。

闸调器筒体内的各零件应涂GP-9润滑脂，总量约0.4kg。（　　　）

斜向或竖向安装的园销应由上向下装入，横向安装的园销应以车体纵向中心线为准，由里向外装入。

制动梁须探伤的部位除锈后表面清洁度须达到GB/T 8923规定的Sa1级，局部不低于Sa2级。

空重车调整装置阀体无裂损质量保证期为8年。

横跨梁触板磨耗大于２ｍｍ时焊修后机械加工平整，触板上加焊的磨耗板磨耗大于２ｍｍ时更换，工作面须光洁，可以有焊渣等异物。

平板刮研，三块平板中任意两块对研，均须达到（25mm×25mm）范围内20～25点接触。（　　）

制动机处于缓解状态时，KZW系列空重车自动调整装置抑制盘下平面应坐落在支架导管的顶端，抑制盘触头与横跨梁触板的间隙应符合规定，触头与抑制盘螺杆须拧紧。

折角塞门损坏、失效时，须更换为铸铁式折角塞门。

WG－1A/C型传感阀试验空车位上游与降压气室压差≤15kPa