制动室内组装间和试验间的温度为（ ）

软管风压试验合格后，以700kPa的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部凸起。

全车漏泄试验待副风缸充至定压后，用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄，保压1min，漏泄量不大于5kPa。

铅板刮研，以平板为基准，对铅板进行显点修刮。铅板须达到25mm×25mm范围内20～25点接触。

空气制动装置零部件外部采用清洗机清洗。可对清洗介质加温，清洗介质应具有防锈性能。

120/120-1控制阀滑阀、滑阀座、节止阀各工作面须用180-240目油石粗研，用320目以上细油石精研。

止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于2mm时焊修或更换，腐蚀大于20％时更换。

储风缸须进行900kPa的水压试验，保压3min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换。储风缸焊修后，须重新进行水压试验。

储风缸外部须涂防锈底、面漆，不锈钢储风缸仅涂面漆，法兰面不涂漆，油漆干膜厚度不小于60μm

须用白油漆在脱轨自动制动阀阀体外侧涂打检修单位简称和检修年月，字号为15号。

120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过2个，紧急阀体上、下安装面分别不超过1个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。