检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外漏部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）

制动试验：在功能手柄置于常用位时，顺时针方向转动手轮，须产生并保持制动力

箱壳组成中的注油孔塞须更换新品

手轮组成或箱壳组成零部件裂纹或焊缝开裂时焊修后磨平

I型拉环（拉环销孔距底部钢管内侧高度341mm）表面涂黑色油漆，Ⅱ型拉环（拉环销孔距底部钢管内侧高度366mm）表面涂黄色油漆。

制动阀杆内部通以压力为650～700kPa的压缩空气，保压5min，不得漏泄。

双头螺柱状态良好时不拆卸，松动时须加螺纹锁固剂后重新组装。阀、缸等部件组装用盖形螺母状态良好的继续使用

弹簧锈蚀、变形、裂纹、折断或在数控弹簧测力机上检测不合格时更换

滑阀、节制阀等精密研磨件应单独清洗

分解主活塞时，须将120/120-1阀、103阀主活塞组成从阀体内取出后，采用两个扳手或借助台虎钳等工装进行分解，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处拆卸主活塞螺母。不得在阀体内分解主活塞

组合式制动梁（不含滑块磨耗套）无裂损质量保证期8年