制动阀、空重车阀等主要零部件的（），（）、（）、（）和（）须在独立封闭的制动室内进行。

触头旋进、旋出顶杆组成，有效力矩小于5N·m

缓解试验：快速逆时针方向转动手轮约40°时须缓解

制动试验：在功能手柄置于常用位时，顺时针方向转动手轮，须产生并保持制动力

箱壳组成中的注油孔塞须更换新品

手轮组成或箱壳组成零部件裂纹或焊缝开裂时焊修后磨平

I型拉环（拉环销孔距底部钢管内侧高度341mm）表面涂黑色油漆，Ⅱ型拉环（拉环销孔距底部钢管内侧高度366mm）表面涂黄色油漆。

制动阀杆内部通以压力为650～700kPa的压缩空气，保压5min，不得漏泄。

双头螺柱状态良好时不拆卸，松动时须加螺纹锁固剂后重新组装。阀、缸等部件组装用盖形螺母状态良好的继续使用

弹簧锈蚀、变形、裂纹、折断或在数控弹簧测力机上检测不合格时更换

滑阀、节制阀等精密研磨件应单独清洗