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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车可不再装用C级钢、E级钢车钩。取消辅修修程的60t级铁路货车须装用C级钢或E级钢13系列车钩、钩舌,13B型锻钢钩尾框,ST或MT-3型缓冲器。KF60AK型自翻车须装用13B型车钩,配套装用MT-2型缓冲器。
钩舌、钩体、牵引杆、钩尾框、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月、日标记。
活塞杆、旋压密封式制动缸、制动缸、单元制动缸须按规定涂打标记。
罐车须在1位端涂打容量计表标记(罐体容积型号和容量计表号码),如为固定配属者,则须涂打罐车配属和车组号,字号250号。
用塞尺检测各主管、支管与穿过各梁处管与孔的间隙,1.5mm位置不能通过时超限
将内径千分尺两测头放置在后挡配合面处,旋紧内径千分尺.直至测头顶紧配合面,内径千分尺的测量读数即为后挡前径。
滚动轴承符合退卸条件时须退卸,按规定分别进行一般检修、或报废。
用量规 261Z端插人副构架导框两侧凸台间,能通过时合格。
DZ1型转向架用厚度为0.8mm(顶部用1mm)塞尺检查,插入深度不得大于15mm。
禁止借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修,DZ1、DZ2、DZ3型侧架、摇枕各磨耗部位的焊修、副构架的焊修及磨耗部位的焊修应断焊。
