铁路货车在检修中因设计、制造原因，需改造的项目或零部件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由铁路货车制造或检修单位无偿以旧换新，铁路货车制造或检修单位继续向（ ）进行质量追溯。

ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（ ）。

ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（　 ）。

常用制动时，254×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（ ）。

检修试验合格的脚踏式制动机外表面须涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于（）μm。

在外力作用下脚蹬应在（）mm行程范围内上下运动，各活动零件（脚踏杠杆、拉杆、绕链棘爪、重锤连块）须动作灵活，不得互相干扰。

控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）mm时，绕链棘轮棘齿的K值（见图5-2）磨损大于1mm时更换。

制动梁须探伤的部位除锈后表面清洁度须达到GB/T8923规定的Sa2级，局部不低于( )级。

闸调器拉杆与拉杆头的组装扭紧力矩须大于或等于( )。

闸调器筒体内的各零部件在组装时全部涂以( )。

储风缸须进行（ ）的水压试验，保压3min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换。