120-1型控制阀F7限制孔为( )。

塞门芯磨伤或漏泄时，可刮、锉修理，修理后与塞门体用100号～120号金钢砂对研，然后用（ ）、擦铜油对研，直至塞门芯各部呈现一致的光泽，研磨时在塞门芯表面涂以研磨剂，采用上下转动并调转方向的方法研磨。

新制钢管切断后，须去除油垢、切屑、（ ），端口部内径缩小量不大于1mm，弯曲部位外径的减少量不大于原外径的10%。

向制动缸内充入400kPa的压缩空气，在活塞行程为80mm、120mm、__________、200mm时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。

制动缸缸体内壁偏磨（ ）时修理或更换。

顶杆触头组成出现下列触头组成减摩垫剩余高度小于1mm、（ ）松动或脱落、触头旋进、旋出顶杆组成，有效力矩小于3N•m、顶杆Φ25mm的外圆部分在全长范围内弯曲变形大于0.5mm情况之一时更换新品。

反复制动、缓解三次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程）之差须不大于（ ）。

装用闸调器的车辆应准备1块（ ）、R420mm的弧形垫板。

调整制动缸活塞行程时，两转向架制动力须均衡，其2根下拉杆（或中拉杆）圆销组装后的销孔相差不超过（ ）(装用2个制动缸且在车辆两端布置的车辆不做要求)。

NSW型手制动机箱壳组成的注油孔塞须（ ）

检修后试验合格的NSW型手制动机，外表面须喷涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于( )。