行车闭塞的运行区间状态包括区间空闲、区间开通、_______。

A. 高速断路器未复位

B. 门控断路器未闭合

C. 无线车载台断路器未闭合

D. 门关好灯未亮

A. 1

B. 0.8

C. 0.6

D. 0.4

A. 电客车司机进出端门后应关闭端门，并确认

B. 当端门出现故障无法关闭时应及时向当站车控室进行报告

C. 电客车司机进出青年大街设备走廊时应关闭走廊门

D. 加强作业人员安全教育，提高安全意识

A. 进路排列至下一架信号机，进路中的所有道岔都在直向且电锁闭允许列车在线路限速条件下运行

B. 进路开放至下一架信号机，进路上至少有一个道岔在侧向且电锁闭，允许列车在道岔开通方向按规定的限速条件下运行

C. 绝对停止信号，不允许列车越过此信号显示

D. CBTC、车可越过该信号机，非CBTC列车不允许越过该信号机

A. 电压过高

B. 环境湿度过大

C. 温度过高

D. 以上都不是

A. 先恢复后通车

B. 先通车后恢复

C. 通车、恢复同时进行

D. 以上都不对

A. 行车调度员

B. 车场调度员

C. 信号楼值班员

D. 以上都不对

A. 车站ATS工作站

B. 本地控制工作站

C. 车站ATS工作站或本地控制工作站设置任一即可

D. 以上都不对

A. 车站突发大客流或设备故障导致客流积压

B. 发生火灾时，消防安全通道不畅通或应急疏散门锁闭

C. 电器设备发生老化、短路等故障

D. 人员擅自进入正线、辅助线、车辆段轨行区等特殊部位

A. 3

B. 25

C. 45

D. 60