A、进路排列至下一架信号机，进路中的所有道岔都在直向且电锁闭允许列车在线路限速条件下运行
B、进路开放至下一架信号机，进路上至少有一个道岔在侧向且电锁闭，允许列车在道岔开通方向按规定的限速条件下运行
C、绝对停止信号，不允许列车越过此信号显示
D、CBTC、车可越过该信号机，非CBTC列车不允许越过该信号机
答案：C
A、进路排列至下一架信号机，进路中的所有道岔都在直向且电锁闭允许列车在线路限速条件下运行
B、进路开放至下一架信号机，进路上至少有一个道岔在侧向且电锁闭，允许列车在道岔开通方向按规定的限速条件下运行
C、绝对停止信号，不允许列车越过此信号显示
D、CBTC、车可越过该信号机，非CBTC列车不允许越过该信号机
答案：C
A. 1
B. 0.8
C. 0.6
D. 0.4
A. 信号楼调度员
B. 司机
C. 值班站长
D. 行调
A. 电客车司机进出端门后应关闭端门，并确认，当端门出现故障无法关闭时应及时向当站车控室进行报告
B. 门禁系统、端门若有故障，及时上维修并做好故障门的进出登记工作
C. 执行通用管控措施
D. 加强端门、设备区走廊、平交道口管理.规范使用车站门禁系统，进出小心关好门体
A. 5
B. 10
C. 15
D. 25
A. 黄绿红蓝
B. 绿红黄蓝
C. 红绿黄蓝
D. 绿黄红蓝
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 事故时间不确定不放过
B. 事故责任者没有严肃处理不放过
C. 防范措施没有落实不放过
D. 广大员工没有受到教育不放过
A. 空气制动
B. 电制动
C. 先电制动再空气制动
D. 先空气制动再电制动
A. 蓝色
B. 红色
C. 黄色
D. 黑色
A. 一般事故C类
B. 一般事故D类
C. 一般事故E类
D. 事故苗头
