A、+Tc-Mp-M-T-Mp-Tc+
B、-Tc+Mp+M+T+Mp+Tc-
C、+Tc-Mp-M=T-Mp-Tc+
D、+Tc-Mp-M+T-Mp-Tc+
答案:A
A、+Tc-Mp-M-T-Mp-Tc+
B、-Tc+Mp+M+T+Mp+Tc-
C、+Tc-Mp-M=T-Mp-Tc+
D、+Tc-Mp-M+T-Mp-Tc+
答案:A
A. 一号线行调
B. 二号线行调
C. 青年大街站行车值班员
D. 一、二号线行调都可
A. 蓝色
B. 红色
C. 黄色
D. 黑色
A. 列车门全关闭旁路开关
B. 零速旁路开关
C. 司机室门关闭旁路开关
D. 列车完整性旁路开关
A. 司机做好列车广播、故障应急处理有关工作
B. 场调在接到施工负责人施工作业已结束,人员、设备已撤出轨行区,挂接地线已摘除,轮值确认库内接触网具备送电条件后,向电调发出场内接触网送电申请
C. 信号楼值班员在停电区域设置微机联锁防护措施,在车场线路简板上挂揭示牌
D. 信号楼值班员按场调命令设置TYJL-II联锁防护措施,在车场线路图简板上挂防护牌
A. 半自动车钩
B. 全自动车钩
C. 半永久牵引杆
D. 全永久牵引杆
A. 一般事故A类
B. 一般事故B类
C. 一般事故C类
D. 一般事故D类
A. 列车自动折返
B. 列车自动控制
C. 列车自动防护
D. 列车自动监控
A. 基于无线通信的移动闭塞系统
B. 列车自动监控系统
C. 列车自动防护系统
D. 列车自动驾驶系统
A. 车门关闭后自动锁闭车门
B. 车门开启前自动将车门解锁
C. 紧急时可手动将车门解锁
D. 自动隔离车门
A. 本地控制工作站
B. 就地控制盘
C. 站台安全门中央控制盘
D. 安全门监视系统