A、无乘客(空载)
B、座客载荷
C、定员载荷
D、超员载荷
答案:C
A、无乘客(空载)
B、座客载荷
C、定员载荷
D、超员载荷
答案:C
A. 110
B. 220
C. 380
D. 1500
A. ≤8s
B. ≤7s
C. ≤6s
D. ≤5s
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
A. OCC是地铁日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心
B. OCC是地铁运营信息收发中心
C. OCC代表运营分公司总经理指挥运营工作,代表公司与外界协调联络地铁运营工作
D. 行调是OCC轮值调度班组的负责人,各调度员由行调协调统一指挥,在处理突发事件、事故时,各调度员有责任向行调提供本岗位的协助处理方案,并及时报告相关信息
A. RB
B. B7
C. 0
D. 以上都不对
A. TC
B. Mp
C. T
D. M
A. 当进路建立后,该进路上的道岔可以转换
B. 当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换
C. 列车进路向占用线路开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)
D. 能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭。被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放
A. 进路排列至下一架信号机,进路中的所有道岔都在直向且电锁闭允许列车在线路限速条件下运行
B. 进路开放至下一架信号机,进路上至少有一个道岔在侧向且电锁闭,允许列车在道岔开通方向按规定的限速条件下运行
C. 绝对停止信号,不允许列车越过此信号显示
D. CBTC、车可越过该信号机,非CBTC列车不允许越过该信号机
A. 一长声
B. 二长声
C. 一短声
D. 二短声
A. 制动电阻
B. VVVF
C. SIV
D. 蓄电池