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司机出勤提问题库

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行车值班员属于_______指挥。

A、一级

B、二级

C、三级

D、四级

答案：B

司机出勤提问题库

一般情况下，受电弓电动气泵在_______分钟之内风压压力可以达到升弓压力。

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列车在IATP模式下运行，因超速而触发紧急制动，司机将手柄置于_______位可缓解该紧急制动。

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沈阳地铁侧向通过7号道岔的允许速度为_______km/h。

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在NRM模式下，列车在车场库内运行限速_______km/h。

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列车升弓时，如果总风压力低于_______时，可以通过控制Mp车客室交流柜中的受电弓电动气泵来打风。

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沈阳地铁车辆满足以下条件之一时，TCMS 向所有的EBCU 发出保持制动缓解命令_______。

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沈阳地铁列车在初始速度80km/h、AW3载荷的情况下，按压紧急制动，紧急制动的距离≤_______m。

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ATP设备正常使用的条件下，当站台上的ESB被按压时，禁止列车进出站，列车在有效范围内产生_______。

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SYM02011+SYM02012+SYM02013+SYM02014+SYM02015+SYM02016；其中SY代表沈阳；M代表地铁；阿拉伯数字第1、2位的02代表地二号线；第3、4位的01代表第一列车；第5位的1、2、3、4、5、6代表_______。

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车门具有_______保护功能，当列车起动后，开门列车线无电，控制电路转入“车门全关闭”状态。

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(

单选题

)

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司机出勤提问题库

行车值班员属于_______指挥。

A、一级

B、二级

C、三级

D、四级

答案：B

相关题目

一般情况下，受电弓电动气泵在_______分钟之内风压压力可以达到升弓压力。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

列车在IATP模式下运行，因超速而触发紧急制动，司机将手柄置于_______位可缓解该紧急制动。

A. RB

B. B7

C. 0

D. 以上都不对

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沈阳地铁侧向通过7号道岔的允许速度为_______km/h。

A. 15

B. 25

C. 30

D. 35

点击查看答案

在NRM模式下，列车在车场库内运行限速_______km/h。

A. 5

B. 15

C. 20

D. 25

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列车升弓时，如果总风压力低于_______时，可以通过控制Mp车客室交流柜中的受电弓电动气泵来打风。

A. 400kPa

B. 450kPa

C. 500kPa

D. 550kPa

点击查看答案

沈阳地铁车辆满足以下条件之一时，TCMS 向所有的EBCU 发出保持制动缓解命令_______。

A. 列车处于牵引工况且速度大于1km/h

B. 列车处于牵引工况且牵引力大于一定值

C. 有停放制动缓解命令

D. 保持制动旁路命令无效

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沈阳地铁列车在初始速度80km/h、AW3载荷的情况下，按压紧急制动，紧急制动的距离≤_______m。

A. 205

B. 210

C. 215

D. 220

点击查看答案

ATP设备正常使用的条件下，当站台上的ESB被按压时，禁止列车进出站，列车在有效范围内产生_______。

A. 紧急制动

B. FSB

C. 停放制动

D. 保持制动

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A. 车辆在列车中的编号

B. 车次号

C. 随机编号

D. 以上都不对

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车门具有_______保护功能，当列车起动后，开门列车线无电，控制电路转入“车门全关闭”状态。

A. 制动

B. 牵引

C. 零速

D. 以上都不对

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