沈阳地铁列车车轮磨耗轮直径为_______。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

A. 接触线

B. 承力索

C. 吊弦

D. 馈电线

A. 辅助供电箱

B. 蓄电池箱

C. 牵引设备

D. 空压机箱

A. 第一级 再生制动、第二级 电阻制动、第三级 空气制动

B. 第一级 电阻制动、第二级 再生制动、第三级 空气制动

C. 第一级 再生制动、第二级 空气制动、第三级 电阻制动

D. 第一级 空气制动、第二级 电阻制动、第三级 再生制动

A. 正线接发列车线路的使用由行调决定

B. 车场线路的使用由车场调度员决定

C. 电客车原则上按照《运营时刻表》的规定执行

D. ：无规定或临时需要变更进出车场路径时，按照场内调车优先的原则由行调负责安排

A. 4040

B. 4060

C. 4080

D. 5000

A. 列车处于牵引工况且速度大于1km/h

B. 列车处于牵引工况且牵引力大于一定值

C. 有停放制动缓解命令

D. 保持制动旁路命令无效

A. 车场内运作，应认真贯彻安全生产的方针，坚持高度集中，统一指挥的原则，与行车有关部门应主动配合，紧密联系，协同动作，确保及时提供技术状态良好、数量足够的列车投入服务

B. 对设有加锁、加封的信号设备，信号楼值班员应负责检查加锁加封完整。对加锁加封设备启封使用时，均需认真登记，使用完毕后信号楼值班员及时通知信号系统值班人员加锁、 加封

C. 接发列车应灵活运用股道，正点发车，减少转线作业，备用车应停放在40AG，升弓，随时准备出车场

D. 车场内作业应以车辆段内调车作业为优先；非紧急情况下，其他作业不能影响列车出入车场

A. 红针

B. 黄

C. 绿

D. 灰

A. 用四角钥匙手动操作

B. 能在客室内外操作

C. 车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门

D. 车门切除机构动作后，则该门开门指令中断