二号线列车由于警惕按钮故障导致列车施加紧急制动时，司机可以操作_______缓解紧急制动。

A. 0.35

B. 0.45

C. 0.55

D. 0.85

A. 25‰

B. 30‰

C. 35‰

D. 40‰

A. 一般事故A类

B. 一般事故B类

C. 一般事故C类

D. 一般事故D类

A. 常用制动平均减速度1.0m/s2

B. 快速制动平均减速度1.0m/s2

C. 紧急制动平均减速度1.2m/s2

D. 紧急制动由空气制动提供，在列车停稳前不能缓解

A. 长声3s 短声 1s 间隔1s

B. 长声2s 短声 0.5s 间隔1s

C. 长声2.5s 短声 1s 间隔1s

D. 长声3s 短声 0.5s 间隔1s

A. 一号线

B. 二号线

C. 一、二号线共同

D. 值班主任

A. A

B. B

C. C

D. D

A. 列车门全关闭旁路开关

B. 零速旁路开关

C. 司机室门关闭旁路开关

D. 列车完整性旁路开关

A. 车站编号

B. 服务号

C. 列车编号

D. 线路编号

A. 未实现点式ATP功能等情况

B. 救援列车在被救援列车尾部推进

C. 采用电话闭塞法组织行车

D. 以上都是