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列车为AW3情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，列车从最高运行速度到停车，快速制动由电制动和空气制动提供，平均减速度为_______，可随时缓解。

A、≥0.83m/s2

B、≥0.8m/s2

C、≥1.2m/s2

D、≥1.0m/s2

答案：C

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列车由于警惕按钮故障导致列车施加紧急制动时，司机可以操作_______缓解紧急制动。

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沈阳地铁侧向通过7号道岔的允许速度为_______km/h。

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正线使用基于无线通信的移动闭塞系统，分有三个子系统，不在该三个子系统中的是_______。

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二号线列车发生制动不缓解的工况下，通过按下司机台上“强迫缓解”按钮，这个操作仅使发生制动不缓解的车辆强迫缓解制动缸压力，此操作不能缓解_______。

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下列对信号机颜色显示描述错误的是_______。

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在电网失电或两台交流辅助电源设备均故障，正常空调系统断电时，由_______供电的应急通风系统立即自动投入工作，向客室、司机室输送新风。

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列车至少读取_______个定位信标后才可以完成列车定位。

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当信号机显示_______灯时，表示CBTC列车可以越过该架信号机，非CBTC列车不允许越过。

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电力系统发生短路会引起_______。

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SYM02011+SYM02012+SYM02013+SYM02014+SYM02015+SYM02016；其中SY代表沈阳；M代表地铁；阿拉伯数字第1、2位的02代表地二号线；第3、4位的01代表第一列车；第5位的1、2、3、4、5、6代表_______。

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司机出勤提问题库

列车为AW3情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，列车从最高运行速度到停车，快速制动由电制动和空气制动提供，平均减速度为_______，可随时缓解。

A、≥0.83m/s2

B、≥0.8m/s2

C、≥1.2m/s2

D、≥1.0m/s2

答案：C

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列车由于警惕按钮故障导致列车施加紧急制动时，司机可以操作_______缓解紧急制动。

A. 零速旁路

B. 警惕按钮旁路

C. 紧急制动旁路

D. 门旁路

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沈阳地铁侧向通过7号道岔的允许速度为_______km/h。

A. 15

B. 25

C. 30

D. 35

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正线使用基于无线通信的移动闭塞系统，分有三个子系统，不在该三个子系统中的是_______。

A. 列车自动监控系统

B. 列车自动折返系统

C. 列车自动防护系统

D. 列车自动驾驶系统

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A. 常用制动

B. 保持制动

C. 停放制动

D. 紧急制动

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下列对信号机颜色显示描述错误的是_______。

A. 红色：停车

B. 黄色：注意并减速运行

C. 绿色：按规定速度运行

D. 蓝色：不能越过该架信号机

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在电网失电或两台交流辅助电源设备均故障，正常空调系统断电时，由_______供电的应急通风系统立即自动投入工作，向客室、司机室输送新风。

A. 蓄电池

B. 电源

C. 电网

D. 无法供电

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列车至少读取_______个定位信标后才可以完成列车定位。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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当信号机显示_______灯时，表示CBTC列车可以越过该架信号机，非CBTC列车不允许越过。

A. 绿

B. 黄

C. 红

D. 蓝

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电力系统发生短路会引起_______。

A. 电流增大，电压不变

B. 电流增加，电压降低

C. 电压升高，电流增大

D. 电压升高，电流减少

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A. 车辆在列车中的编号

B. 车次号

C. 随机编号

D. 以上都不对

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