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下列现象中哪一项对牵引无影响_______。

A、高速断路器未复位

B、门控断路器未闭合

C、无线车载台断路器未闭合

D、门关好灯未亮

答案：C

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_______代表牵引控制单元。

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在运营生产中，未加防护开门走车，属于_______。

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沈阳地铁列车采用6辆编组，其中，_______车表示无司机室的拖车。

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沈阳地铁信号系统有三个主要的列车控制等级，包括_______。

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发生安全门故障时，要按照_______的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行。

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在运营生产中，错开客运列车车门且造成后果的，属于_______。

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沈阳地铁车辆空调系统，TMS每_______秒发送一辆车的空调启动触发信号。

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牵引降压混合变电所8座，其将35KV交流电降压整流为_______直流电供给接触网，并将35KV降为380V/220V交流电供动力、照明用电系统使用。

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对于AW2～AW3负载，车轮半磨耗状态，在干燥、清洁的平直轨道和额定电压下，列车牵引冲击率为_______。

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紧急制动制动力由_______提供，平均减速度≥1.2m/s2，在列车挺稳前不能缓解。

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下列现象中哪一项对牵引无影响_______。

A、高速断路器未复位

B、门控断路器未闭合

C、无线车载台断路器未闭合

D、门关好灯未亮

答案：C

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_______代表牵引控制单元。

A. CCU

B. TCU

C. DCU

D. EDCU

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在运营生产中，未加防护开门走车，属于_______。

A. 一般事故A类

B. 一般事故B类

C. 一般事故C类

D. 一般事故D类

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沈阳地铁列车采用6辆编组，其中，_______车表示无司机室的拖车。

A. TC

B. Mp

C. T

D. M

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沈阳地铁信号系统有三个主要的列车控制等级，包括_______。

A. CBTC

B. IATP

C. 联锁控制

D. 以上都是

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发生安全门故障时，要按照_______的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行。

A. 先恢复后通车

B. 先通车后恢复

C. 通车、恢复同时进行

D. 以上都不对

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在运营生产中，错开客运列车车门且造成后果的，属于_______。

A. 一般事故A类

B. 一般事故B类

C. 一般事故C类

D. 一般事故D类

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沈阳地铁车辆空调系统，TMS每_______秒发送一辆车的空调启动触发信号。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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牵引降压混合变电所8座，其将35KV交流电降压整流为_______直流电供给接触网，并将35KV降为380V/220V交流电供动力、照明用电系统使用。

A. 1000V

B. 1500V

C. 2000V

D. 3000V

点击查看答案

对于AW2～AW3负载，车轮半磨耗状态，在干燥、清洁的平直轨道和额定电压下，列车牵引冲击率为_______。

A. ≤0.85m/s2

B. ≤0.75m/s2

C. ≤0.65m/s2

D. ≤0.55m/s2

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紧急制动制动力由_______提供，平均减速度≥1.2m/s2，在列车挺稳前不能缓解。

A. 电制动

B. 空气制动

C. 电制动和空气制动

D. 以上都不对

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