拉杆的孔距须符合产品图样，下拉杆两内孔距偏差大于10mm时堵焊后加工圆销孔或更换。圆销孔径向磨耗超限时扩孔镶套

向制动缸内充入（ ）kPa的压缩空气，活塞达到全行程后，保压1min，制动缸压力不得下降。

制动阀杆锌铬涂层剥落或露底时更换为表面采用达克罗工艺处理的新品。制动阀杆锌铬涂层剥落、露底或湿法磁粉探伤有裂纹时更换。在试验台上进行试验，制动阀杆内部通以压力为（ ）kPa的压缩空气，保压1min，不得漏泄。

从缓解阀体组成内推出缓解阀活塞杆等组件，取出销轴、拆下排风阀组成和两个O形橡胶密封圈D（ ）。

拧下缓解阀活塞上端螺母，取下垫圈、缓解阀上活塞、缓解阀膜板、缓解阀下活塞和O形橡胶密封圈D（ ）。

取出局减阀簧、压垫及毛毡。与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，还须从前盖上拧出排气缩孔堵Φ（ ）mm。

与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，还须取下紧急二段阀杆内的缩孔堵Φ（ ）mm及主阀安装面内的列车管充气缩孔堵Φ1.8mm。

用（ ）kPa压缩空气进行气密性试验，各型腔、通路间串通或漏泄者更换。螺纹密封堵漏泄时更换，组装螺纹密封堵时，螺纹部位应涂适量厌氧型密封胶。

百分表、游标卡尺、试验器的砝码、力矩扳手等检定周期不超过（ ）个月。

紧急活塞组成螺母紧固力矩为（ ）N•m。

局减阀组成螺母紧固力矩为（ ）N•m。