120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过2个，紧急阀体上、下安装面分别不超过1个。配套采用M10-M12异径双头螺柱

单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，将单车试验器置4位减压（ ）kPa，然后置3位保压，待压力稳定后，单车试验器置2位，制动缸开始缓解时，制动管压力应有明显跃升。

手制动轴磨耗大于（ ）mm时焊修后加工。

组合式制动梁的安全链卡子状态良好时可不分解，裂纹或局部磨耗大于（ ）mm时更换。安全链卡子组装螺栓须点焊固。

塞门（含组合式集尘器）开闭作用须灵活，扭矩不大于（ ）N·m。

软管吊链裂纹、变形时修理或更换，链环直径小于Φ（ ）mm时更换。

以1000kPa的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部凸起，软管膨胀后直径大于Φ（ ）mm时更换。水压试验后须清除管内积水。

向制动缸内充入（ ）kPa的压缩空气，活塞达到全行程后，保压1min，制动缸压力不得下降。

制动阀杆锌铬涂层剥落或露底时更换为表面采用达克罗工艺处理的新品。制动阀杆锌铬涂层剥落、露底或湿法磁粉探伤有裂纹时更换。在试验台上进行试验，制动阀杆内部通以压力为（ ）kPa的压缩空气，保压1min，不得漏泄。

从缓解阀体组成内推出缓解阀活塞杆等组件，取出销轴、拆下排风阀组成和两个O形橡胶密封圈D（ ）。

拧下缓解阀活塞上端螺母，取下垫圈、缓解阀上活塞、缓解阀膜板、缓解阀下活塞和O形橡胶密封圈D（ ）。