各制动杠杆与压缩式闸调器（除控制杆外）、制动梁支柱、制动缸活塞杆及推杆组成间应采用扁孔圆销连接。

高摩、低摩合成闸瓦与瓦托组装后，闸瓦与托中部间隙不大于（ ），端部间隙不大于6mm。

缸体裂纹焊修时，须在裂纹末端钻直径（ ）止裂孔，并堵焊。

单车试验器按要求进行机能校验，待列车管容积校验风缸充至500kpa后，置3位保压，排气口处涂防锈检漏剂，肥皂泡在5s内直径不大于（ ）。

传感阀、比例阀、控制阀的阀体无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（ ）。

百分表、游标卡尺、试验器的砝码、力矩扳手等检定周期不超过（ ）。

NSW型手制动机卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于（ ）时更换。

NSW型手制动机缓解试验时，快速逆时针方向转动手轮约（ ）时须缓解。

测量弹簧自由高时的接触力（测自由高初始触力）不得大于（ ）。

检查从开通B到制动缸压力降至零的过程中，列车管与副风缸的压差最大值应为（ ）。

制动及缓解通路，制动缸压力从300kPa降至150kPa的时间：配用254mm直径制动缸为（ ）；配用356mm直径制动缸为3～5.5s。