人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须为螺栓与螺母结构，螺栓由外向里穿，螺母与螺栓须圆周满焊焊固。

圆销与衬套或销孔的间隙大于（ ）mm时更换圆销或镶套

旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于（ ）时堆焊后加工或更换。

脚踏式制动机控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于 （ ）时更换。

脚踏式制动机各开口销、挂链螺杆须更换，其他销轴磨耗或变形大于（ ）更换。

脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于（ ）时更换。

集尘器、三通及两管相连的法兰接头处应加装管吊卡，管吊与中、侧梁搭接时搭接量为80～90mm，吊座与中梁焊缝起弧和收弧点应距中、侧梁边缘（ ）以上，其他部分须满焊。

管系螺纹连接处拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（ ）扣。

高摩、低摩合成闸瓦与瓦托组装后，闸瓦与托中部间隙不大于（ ），端部间隙不大于6mm。

缸体裂纹焊修时，须在裂纹末端钻直径（ ）止裂孔，并堵焊。

单车试验器按要求进行机能校验，待列车管容积校验风缸充至500kpa后，置3位保压，排气口处涂防锈检漏剂，肥皂泡在5s内直径不大于（ ）。