制动圆销抽取不少于每批数量的５％进行探伤检查，不得有裂纹。

装用DAB型集成制动装置货车单车试验时，空车制动缸压力120～160kPa的车辆，空车制动位，外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上( )标志环带内

当确定ST系列拉伸式闸调器“L”值和制动缸活塞行程需要调整销孔位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于( )个销孔的位置。

在控制杆和调整螺母螺纹间涂螺纹锁固胶，拧紧控制杆和推杆上的防松备母，扭矩值不小于（ ）。

各制动杠杆与压缩式闸调器（除控制杆外）、制动梁支柱、制动缸活塞杆及推杆组成间应采用（ ）连接。

组装压缩式闸调器和（ ）前，须将其调至最短，锁固闸调器螺杆防止弹出。

组装前应确认集成制动装置制动梁、单元制动缸、制动杠杆等配置符合要求。（ ）可用扁孔圆销及扁开口销替代。

120/120-1阀在安装时中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装，装用（ ）者须拆除防误装销钉。

制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的（ ）须更换为新品。

除采用内嵌式排风部结构者外，补充时须安装（ ），并加装止动垫片。

制动阀、传感阀、调整阀、制动软管连接器、金属护套橡胶软管、空车安全阀、缓解阀、折角塞门、紧急制动阀、集成制动装置制动缸连接软管须经（ ）后方可使用。