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牵引梁内侧局部磨耗深度大于 ()时堆焊或挖补。
双层集装箱车端梁 、端侧梁、枕梁 、中部底架各梁 、侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的()时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时,补平行补强板;延及腹板时补角形补强板。
扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。扁孔圆销、圆销长度允许在上下一个规格范围内调整,组装后扁孔圆销的窜动量(),不得与邻近的其它零部件、管系等发生干涉。扁开口销须符合Q/QC56-126-2010图样要求。
摇枕、侧架、副构架满25年或()万km
铁路货车主要零部件实行()质量保证,有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记,标记应清晰,位置应在非磨耗部位
各法兰安装面、管接头处、各型阀的通气孔、排气口在储存搬运时须用外包型或平罩型防护件等方法进行密封防护,同一面多孔的防护可采用整体式防护件进行防护,并存放于( )、干净场所,装车前方可取下包装、防护物。
未安装空重车自动调整装置时,行程范围为( )
制动缸活塞行程为( )mm
未安装空重车调整阀或空车制动缸压力大于( )kPa的车辆,空车制动位,黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上绿色、红色标志环带内
装用DAB型集成制动装置货车单车试验时,空车制动缸压力120~160kPa的车辆,空车制动位,外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上( )标志环带内
