双头螺柱状态良好时不拆卸，松动时须加螺纹锁固剂后重新组装。

120/120-1型货车空气控制阀阀体无裂损质量保证期为（ ）。

120/120-1阀缓解阀膜板规格为（ ）。

120/120-1阀局减阀弹簧装配高度为（ ）mm。

120/120-1阀缓解阀弹簧装配高度为（ ）mm。

120/120-1阀紧急活塞杆安定限制孔孔径为（ ）mm。

120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不超过（　）个，紧急阀体上、下安装面分别不超过（　）个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。

脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（ ）mm。

储风缸外部须涂防锈底、面漆，不锈钢储风缸仅涂面漆，法兰面不涂漆，油漆干膜厚度不小于（ ）μm。

转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为( )，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于( )。