货车空气制动阀、空重车阀、制动缸、（ ）和管系的橡胶密封件全部更换新品。

试验设备与压缩空气风源之间须有（ ）、除尘及空气干燥功能的空气净化装置，并需要定期排油、排水。

厂、段修质量保证期限，（ ）、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块、转K3型制动梁撑杆及端头不裂，组合式制动梁闸瓦托不能松动。

自从本规则发布之日起，铁道部以前颁发的有关（ ）、电报及技术标准与本规则有抵触时，均以本规则为准。

（）转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原形或加工后焊装磨耗板。

橡胶件非工作表面的（ ）和（ ）最大面积不超过１.５ｍｍ２并不超过２处。

橡胶件工作表面应光滑，不得有（）、折皱、杂质等缺陷。

橡胶件应能保证１２０阀在（ ）℃自然气候环境下和经解冻库后，有良好的（ ）和充气、保压、制动、缓解性能，根据铁道部的要求，能通过专用试验台、单车试验器及高、低温试验。

制动室内应设置（ ）、（ ）分解及内部零件的清洗，各零部件的检修、检测，滑阀、节制阀及滑阀座研磨，弹簧自动检测，制动阀、空重车阀组装和性能试验的工位。

制动室内组装间和试验间的温度为（ ）℃。　制动室内的湿度制动室内组装间和试验间的相对湿度不得超过（ ）％。

定量检查：以专用测试板做定量检查时，２４ｈ的落尘量应符合下列要求：　组装间的落尘量不大于（ ）ｍｇ／ｍ２。试验间的落尘量不大于（ ）ｍｇ／ｍ２。