转8AG、转8G型转向架的摇枕组成不完全相同。

**解析：** 转8AG型和转8G型转向架均是在原转8A型转向架基础上进行改进设计的提速转向架。虽然两者在侧架、弹簧悬挂系统（如采用两级刚度弹簧）、减振装置（如加装斜楔式变摩擦减振器或弹性旁承等）以及制动杠杆系统等方面存在显著差异，以适应不同的运行速度和性能要求，但它们的**摇枕组成结构基本相同**。 具体来说： 1. **结构继承性**：转8AG和转8G型转向架的摇枕都保留了转8A型摇枕的基本主体结构，包括摇枕本体、下心盘、旁承座等主要部件的布局和尺寸标准大体一致，以保证与车体底架接口的兼容性。 2. **主要区别不在摇枕**：两者的主要区别在于侧架结构（转8G采用了整体铸造侧架或加强结构）、弹簧系统配置以及减振性能的提升上，而非摇枕组成的根本性不同。 因此，题目中声称“摇枕组成不完全相同”是不准确的，在铁路货车转向架的标准分类和检修规范中，通常认为这两者的摇枕组成是相同的或具有高度通用性。故该说法错误。