盘形制动过程是一个把空气压力转换成机械压力的一个过程。

**解析：** 这句话是**正确**的。 盘形制动（Disc Brake）系统，特别是在铁路车辆或大型机械中广泛采用的空气盘形制动，其基本工作原理确实包含将气压转换为机械力的过程。具体流程如下： 1. **空气压力输入**：压缩空气进入制动缸（Brake Cylinder）。 2. **能量转换**：制动缸内的活塞在空气压力的作用下产生推力。这个推力通过杠杆机构或直接作用，将气体的压力能转换为机械推力。 3. **机械夹紧**：产生的机械推力推动制动夹钳（Caliper），使制动闸片（Brake Pad）紧紧压贴在旋转的制动盘（Brake Disc）上。 4. **产生制动力**：闸片与制动盘之间产生摩擦力，从而将车辆的动能转化为热能消散掉，实现减速或停车。 因此，从制动执行环节来看，盘形制动过程的核心环节之一就是将控制系统的**空气压力**转换为执行机构的**机械压力**（夹紧力），进而产生摩擦制动效果。