×
单选题
铁路货车各型车车体的各梁、柱、侧柱连铁、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（）时补强、挖补或截换。
A
10%
B
20%
C
30%
D
50%
答案解析
正确答案：C
解析：
题目解析
题目要求判断铁路货车各型车车体的各梁、柱、侧柱连铁、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的补强、挖补或截换的情况下，腐蚀深度的百分比阈值是多少。正确答案是C. 30%。
解析：当铁路货车车体的关键部件出现腐蚀问题，需要进行补强、挖补或截换，选择补强的阈值是在腐蚀深度达到车体板厚的30%时。这是因为超过这个深度，腐蚀可能已经影响了构件的结构完整性和强度，需要进行相应的维修措施。
题目纠错
相关题目
单选题
客车车内设备主要包括（ ）、空调装置、电气装置及座席、卧铺、行李架、卫生设施等。
单选题
客车车内各管路通过处与外露间壁，内顶板，地板的间隙不大于（）mm。
单选题
客车车门雨檐安全牢固，腐蚀超过( )或破损时修补或截换。
单选题
客车车轮原型直径为（ ）。
单选题
客车车轮轮缘外侧面被磨耗成与水平面成垂直状态称为（）磨耗。
单选题
客车车窗防护栏安装牢固，防护栏栏杆间距及栏杆与窗框之间间隙不大于( )mm。
单选题
客车侧门折页裂损时更换；折页轴与折页座转动配合部位磨耗间隙超过（）mm时检修或更换.
单选题
客车侧门涂打“严禁敲击”标记，字号为( )号，字体为宋体。
单选题
客车A3修：运行（ ）万km或距上次A2修2年，不常用客车为2.5年。
单选题
可选择如下材料作为冲压件材料（ ）。
