高运行速度不大于160 km/h的轮对，车轴各部位发生横裂纹时，该车轴（ ）。

**解析：** 在铁路车辆轮对的检修与维护标准中，车轴的安全性至关重要。横裂纹（即垂直于车轴轴线的裂纹）会严重削弱车轴的抗弯强度和疲劳寿命，极易在运行过程中导致车轴断裂，引发严重的行车事故。 根据《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》及相关技术标准规定： 1. **裂纹性质判定**：车轴各部位（包括轴颈、防尘板座、轮座、轴身等）一旦发现**横裂纹**，无论裂纹深度大小，均被视为致命缺陷。 2. **处理措施**：对于存在横裂纹的车轴，严禁进行焊修或打磨清除后继续使用，必须直接**报废**处理，以确保铁路运输安全。 3. **速度等级关联**：题目中提到的“最高运行速度不大于 160 km/h”涵盖了普速及部分快速列车范围，在此速度等级下，对车轴完整性的要求依然严格执行“见横裂即报废”的原则。 因此，选项 A（继续使用）和 B（清除后使用）均违反安全规定，选项 D 错误。正确答案为 **C. 报废**。