车辆零件的损伤主要有磨损、（）、裂纹折损、变形及零件松弛等几种。

组装后扁孔圆销的窜动量应为（  ），圆销端部不得与其他零部件干涉。

组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（ ）度。

组装209T转向架摇枕安全吊时，应保证与弹簧托梁有（ ）mm的距离。

组合式制动梁安全链卡子裂纹或局部磨耗不大于( )。

组合式斜楔主摩擦板四角断裂区域不大于（  ）。

走行装置是支撑车体，承担客车（自重）和（），并在钢轨上行驶的部分。

自翻车的车厢在倾翻缸的作用下可向任一侧倾翻（）度。

装用闸调器的305×254制动缸活塞行程应符合( )。

装用交叉支撑装置或运行速度120Km/h的车辆，同一转向架最大与最小车轮直径差不大于（  ）。

装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯折角塞门的铁路货车，折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离( )。