车辆零件的磨损分为：（）和不正常磨损

**解析：** 车辆零件在长期使用过程中，由于摩擦、受力等因素，其表面材料会逐渐损耗，这种现象称为磨损。根据磨损产生的原因、性质及对车辆性能的影响，通常将磨损分为两大类： 1. **正常磨损**：指零件在正常工作条件下，随着使用时间的增加而发生的逐渐、均匀的磨损。这种磨损是不可避免的，但发展缓慢，通常在零件的设计寿命允许范围内，不会导致零件突然失效。 2. **不正常磨损**（也称异常磨损）：指由于润滑不良、装配不当、超载、杂质进入或操作失误等原因导致的剧烈、快速或不均匀的磨损。这种磨损会显著缩短零件寿命，甚至导致零件早期损坏或引发故障。 **选项分析：** * **A. 正常磨损**：符合题意，与“不正常磨损”对应，构成了磨损的两种基本分类。 * **B. 非正常磨损**：即题目中已给出的“不正常磨损”，不能作为填空答案。 * **C. 腐蚀**：是零件失效的一种形式，属于化学或电化学作用导致的破坏，虽然常与磨损相伴发生（如腐蚀磨损），但它本身不是磨损的分类名称。 * **D. 裂纹**：是零件疲劳或过载导致的断裂前兆或损伤形式，不属于磨损的分类。 因此，车辆零件的磨损分为**正常磨损**和**不正常磨损**。 **正确答案：A**