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单选题
车钩缓冲装置分解机压缩缓冲器，卸下钩尾扁销横穿螺栓，取下钩尾扁销，车钩、()、从板、缓冲器。
A
横穿螺栓
B
钩尾扁销
C
车钩
D
钩尾框
答案解析
正确答案：D
解析：
这道题考查的是铁路车辆车钩缓冲装置的组成结构及分解顺序。
**解析如下：**
1. **车钩缓冲装置的组成**：
车钩缓冲装置主要由**车钩**、**钩尾框**、**从板**、**缓冲器**以及连接配件（如钩尾扁销、螺栓等）组成。这些部件在车底架上按一定顺序排列，共同作用以传递牵引力和冲击力，并吸收冲击能量。
2. **分解逻辑分析**：
题目描述了分解过程中的几个步骤：
* “压缩缓冲器”：为了释放预紧力，方便拆卸。
* “卸下钩尾扁销横穿螺栓，取下钩尾扁销”：这是解除车钩与钩尾框连接的关键步骤。钩尾扁销的作用是将车钩尾部固定在钩尾框内。
* 一旦取下钩尾扁销，车钩就可以从钩尾框中分离出来。
* 随后，按照从前往后（或从外到内）的顺序，依次取出的主要部件应当是：**车钩** -> **钩尾框** -> **从板** -> **缓冲器**。
3. **选项排查**：
* A. 横穿螺栓：已在前面步骤中卸下，不属于后续取下的主要大部件序列。
* B. 钩尾扁销：已在前面步骤中取下，不属于后续序列。
* C. 车钩：题目中已经列出了“车钩”，括号位于“车钩”之后，因此不应再填车钩。
* D. 钩尾框：在车钩被移除或分离后，紧接着的主要结构件就是容纳从板和缓冲器的**钩尾框**。
因此，完整的部件序列为：车钩、**钩尾框**、从板、缓冲器。
**正确答案：D**
题目纠错
铁路车辆钳工中级理论知识题库
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