（   ）的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。

制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。

制动器一般都是利用摩擦力矩来消耗机器运转部件的动力，达到制动的目的。

制动倍率是指制动缸活塞推力，经杠杆系统转换为闸瓦压力时所产生的最大压力。

制动安定试验时，要求减压过程中不得发生紧急制动作用。

真空集便系统需要列车供应电源、压缩空气及水。

折角塞门安装后，关闭状态下，其手把中心线与勾舌内侧面应有350±20mm的垂直距离。

粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，试验压力均为150kPa。

闸片与托组装时各圆销涂抹润滑油脂。

闸片的摩擦面上有5条凹槽，能使磨耗下来的粉末通过凹槽排出。

在任何情况下不准将头和身体探入枕梁与摇枕之间。