电控气动塞拉门电控系统常见故障通过系统自诊断在状态指示灯上显示闪1次，说明关门12秒未到“门关到位“开关。

客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气，由机组的通风机吸入，在（ ）前混合，通过蒸发器得以冷却，并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅，向车内吹出冷风，使客室内的温度下降。

TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要功能:显示触摸屏是一种微型可编程终端，采用全中文液晶显示触摸屏（ ），具有字符类型和图象类型显示，由通讯接口和PLC的外设接口进行通讯。

本属旅客列车终到作业完毕后，全体车辆包乘组随车入库，由车辆乘长带队到值班室退乘。与（ ）办理轴报IC卡、巡检仪、KLW主机、无线列调电台、车统-181交接。

真空集便器系统设紧急（ ）装置，保证客车在低速运行时可以排放一定污物以保证厕所应急使用。

（ ）为客车运行安全监控系统，通过车载系统对客车轴温信息、制动系统状态等运行安全关键部位进行实时检测和诊断。

（ ）用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行空气弹簧内的而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态。

防滑器（ ）是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。

600V综合柜SA2置于自动，在正常供电及制暖温度设置18℃，客室温度从10℃回升14℃时，位PLC主模块（ ）线得电。

逆变器自身给出的故障信号不能使空调停机，只有（ ）自身根据逆变器Ⅰ输出电压判出的故障才能使空调停机，但此时不影响客室电热的正常运行。

25T客车逆变器箱主电路为三相桥式电压型电路，采用（ ）作为开关器件，具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点。