“KAX-1客车行车安全监测诊断系统“车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态。

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔（ ）以上。

为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（ ）。

夜间做列车试验时，手信号的显示是手持白色信号灯，当灯光在下部左右摇动时，表示（ ）。

造成逆变失败的可能原因是（ ）。

值班车辆乘务员因处理故障或客列尾发生故障需核对风压等不能按时进行巡视作业时，由车辆乘务员即时上报（ ），并在《乘务日志》内登记，作为不纳入考核的依据。

正常情况下，KLW主机显示的风压、司机反馈的LBJ提示的风压应相同，且与尾部KLW车辆风表风压差值不得大于（ ）KPa。

蓄电池内阻与温度是（ ）。

中性线的作用就在于使星形连接的不对称负载的相电压（ ）。

根据DC600V/110V充电机输出电压的温度补偿曲线，蓄电池箱内温度为50度时，最高限制充电压为（ ）V。

装用104型制动机车辆在施行紧急制动后，须待（ ）后再充风缓解。