45KW的空调机组表示在标准工况下运行时制冷功率为45KW。

车辆空气制动装置的执行机构是（）。

TFX1型电子防滑器主机在列车管风压大于200kPa，主机不能自动上电的原因（）。

104型分配阀中间体内部有（）。

《铁路技术管理规程》第459条规定，列车尾部标志灯昼间不点灯；第410条规定，昼间遇（）、通过（）及其它情况，列车尾部标志灯须点灯。鉴于车辆乘务员无法准确掌握列车尾部标志灯点灯的转换时机，尾部标志灯在昼间可点灯。

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真空集便器中（ ）是用于保护真空发生器，以免压缩空气低时，造成真空发生器损。

25G制动监测系统的总风管风压传感器设置在（ ）。

列车级网络编组完毕在车端连接器测量，列车网线线间应有（ ）Ω左右的电阻值。

列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，列车自动制动机应按规定进行（ ）试验。

DC600V供电客车充电器正常运行时严禁合上综合控制柜上的（ ）空开。