25T型车接线排端子满负载运行（ ）后，各线处温升不得高于环境温度35℃或实测温度不得高于70℃。

25T客车逆变器箱主电路为<--NRC-->电路。

空调客车空调配电柜中<--NRC-->是用来均衡压缩机工作时间的。

“制动波速“与制动波<--NRC-->和传播时间有关。

列车换向运行时，机车摘解作业结束后，尾部防护信号按<--NRC-->设置。

库内及存车场检查作业时防护信号设置在<--NRC-->，尽头线时只在<--NRC-->，作业完毕按规定撤除。

备用制动配件中风管、金属软管的检验周期为<--NRC-->年，折角塞门等阀类配件的检验周期为6个月。DC600V空气开关、熔断器严禁<--NRC-->操作。

KLC40-1T1型空调电气控制柜在电源电压低于<--NRC-->伏时，欠电压保护起作用。

KLC40-1T1型空调电气控制柜在电源电压超过<--NRC-->伏时，过电压保护起作用。

列车广播设备供电应单独设置分路，熔断装置额定电流不小于<--NRC-->，电源波动不得低于<--NRC-->，不得高于60V。

行李车、邮政车、餐车各配备4具<--NRC-->水型灭火器；行李车、邮政车应设置在工作间内，餐车应设置在餐厅；