KT710诊断仪可以通过无线连接。（ ）

按照网络环境下（ ）应用结构的特定环境而论，软件测试又有其相应的方法。这些都是软件测试具体的测试方法。

智能网联汽车的本质是结合了自主式智能汽车及网联式智能汽车。自主式智能汽车以智能化为主导，通过传感器（ ）探测周围环境，通过视域范围内对环境的理解做出智能驾驶行为。

按照软件设计方法是否采用面向对象设计技术而论，软件测试又可以分为（ ）测试方法和面向对象测试方法

高精度地图的数据主要是实时的动态交通运行数据，其更新的频次需达到（ ）级别。。

高精地图的构建与高精定位的实现，是车辆重要的环境信息来源，能够帮助汽车驾驶系统感知到更大范围的交通态势，保证自动驾驶安全，同时帮助汽车进行自主路径规划及决策支持，具备多维度、更新及时、结果精确到厘米级的优点，最高可达（ ） 。

按照软件测试是否执行程序而论，软件测试又可以分为（ ）

智能网联汽车的成像激光雷达按成像系统不同，分为扫描成像激光雷达和( )两种。

LTE-V 技术以 LTE 作为通信的基础，解决交通实体之间的“共享传感”问题，可将车载传感器的识别范围有效扩展到( )以上，成倍提高车载 AI 的效能。

按照软件测试用例的设计方法而论，软件测试可分为( )测试法和黑盒测试法；

未来智能汽车，智能交通，（ ），智慧城市相互交融，难分彼此。