交通标识识别TSR主要是通过安装在车辆上的（ ）采集 道路 上的交通标识信息，传送到图像处理模块进行标识检测和识别，并根据识别结果做出不同的应对措施。

智能网联汽车是智能交通系统的核心组成部分， 是车联网体系的一个结点。（ ）

根据现行法律， 自动驾驶车辆的事故责任主体仍然是驾驶员。 （ ）

根据 SAE 的自动驾驶等级分级， L3 就能完全实现自动驾驶系统 。( ）

智能网联汽车是车联网与智能汽车驾驶技术相结合的产物。（ ）

只要采用车载网络系统的车辆就属于智能网联汽车。（ ）

车辆动力学是自动驾驶车辆控制的基础。（ ）

智能网联汽车的路径规划能力是车辆智能化水平的重要体现。（ ）

自动驾驶只需要避障和感知道路交通信息， 不需要遵守交通规则。 ( ）

路径规划是解决智能网联汽车如何到达行驶目标问题的上层模块。（ ）

传感器需要相互融合， 才能使智能网联汽车更加准确地理解环境， 进而做出准确的决策。（ ）