海运费的重泡货计算是每吨≤（ ） 立方米的货为重货。

A. 公路

B. 铁路

C. 水路

D. 航空

A. 机动车

B. 机动车和非机动车

C. 机动车、 非机动车和行人

D. 一切有发动装置的车辆

A. 要考虑同一辆车辆上的货物是否是同一个方向

B. 要考虑前面卸货后， 车辆上还有多少货物

C. 要考虑道路的具体通行情况

D. 要考虑高速公路是否畅通

A. 车辆停放在指定位置

B. 人员及时到场

C. 准备相应的检查工具和报表

D. 使车辆处于完美状态

A. ROTTERDAM

B. NETHERLAND

C. SCHORNDORF

D. GERMANY

A. 叉车

B. 吊车

C. 铲车

D. 分拣机

A. 大不压小

B. 重不压轻

C. 远离车厢内表面， 以免挤压和碰撞

D. 配重平衡

A. 独立需求

B. 离散需求

C. 相关需求

D. 连续需求

A. 两港间货流量

B. 航线货流平衡系数

C. 航线平均装卸总定额

D. 航线发船密度

A. 轻重配装

B. 轻装

C. 重装

D. 混合装