59:旅客人身意外伤害保险费纳入运输收入管理体系,按( )管理。(1分)

31:在客运站车场所接触和服务旅客的从业人员应做到头发干净整齐、颜色自然,不理奇异发型。面部、双手保持清洁,指甲修剪整齐,身体外露部位无纹身。(1分)

30:车站应科学设置旅客安检通道数量,每个安检通道每小时旅客通行量普速车站原则上不超过 700 人,高铁车站原则上不超过 500 人,普速和高铁混合车站可结合实际取其中间值。(1分)

29:登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。(1分)

28:客运服务质量问题主要包括以票谋私、粗暴待客、勒卡索要、乱收费乱加价、违规经营、违规贩运、严重两违、安全红线等八大类。(1分)

27:超出批复计划范围安排的作业属于无计划、超范围上道施工、维修等作业。(1分)

26:由于旅客伤病等原因,开车后2小时内办理的特殊情况退票,应经车站站长在原票上签认并注明原因。医疗证明或车站客运记录随原票与退票报告一并上报路局收入稽核大队。(1分)

25:道路运输单位的主要负责人和安全生产管理人员,应当由主管的负有安全生产监督管理职责的部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。(1分)

24:生产经营单位的主要负责人是本单位安全生产第一责任人,对本单位的安全生产工作全面负责。(1分)

23:综控员负责监控广播计划的执行情况,发现问题及时进行人工干预,遇设备或系统问题应通知设备维护人员处理。(1分)

22:客运综控室应将综控员岗位职责、作业流程和车站站场图上墙揭挂,综控员不需要熟练掌握列车上下行、股道及站台对应情况。(1分)