59.一个单位或组织的工作,一般可分为 ( )等多个层级。 ( )

20 个值机柜台负责接待旅客,办理登机卡,托运行李。随着出港旅
客流量的日益增长,为了提高服务质量,尽可能地减少旅客的等待时
间,机场旅客服务中心从 2013 年起,又增加了 10 个值机柜台。同时,
采用新的工作轮班方式,即每个值机柜台配置 3 名员工,每人工作 1
天休息 2 天,每天的早上 6:00 上班,晚上 22:30 下班,其间轮流安
排吃饭和休息(但不能超过 1 个小时)。员工轮流倒班如遇法定节假日
上班时,一律按照国家标准补付加班工资。同时,为了满足夜航航班
旅客出港的需要,该中心还根据航班运行的变动情况,配备一定数量
人员负责夜航值机服务。根据过去 3 年的统计数据,该类值机柜台的
员工平均出勤率为 98%。
请根据本案例回答下列问题:
(1)采用劳动效率定员法核算出该旅客服务中心 2013 年值机柜台定员总人数。(10 分)
(2)推行新的每个员工“工作 1 天休息 2 天”的工作轮班制度后,值
机柜台员工全年实际工作工时是多少,并说明其合法性。(10 分)
【解析】 (1)按劳动效率定员是根据生产任务和员工的劳动效率以及出勤率来计算定员人数,计算公式为:定员人数=计划期生产任务总量/(工人劳动效率×出勤率) 。题中,需要开动的设备台数为:20+10=30(台)。
每台设备开动的班次为1。
因为每个值机柜台配置3名员工,故1名员工在同一时间内可以看管的设备台数为1/3,即工人看管定额为1/3。
定员人数=(需要开动设备台数×每台设备开动班次)/(工人看管定额×出勤率)=(30×1)/(1/3×98%)≈92(人)。
故2013年值机柜台定员总人数为92人。
(2)、(2)因为法定节假日和休息日都安排上班,每人工作1天休息2天,故每人每年上班天数为:365÷3≈121.67(天)。
因为每天早上6:00上班,晚上22:30下班,其间轮流安排吃饭和休息,但不超过1个小时,故每天的上班时间为15.5小时。
故员工每年上班的工时=121.67×15.5≈1885.83(小时)。
劳动法规定的标准工作时间为:(365-52×2-11)×8=2000(小时)。
故该地机场员工全年实际工作工时数为1885.83小时,小于劳动法的相关规定,因而是合法的。

79.集体合同的特征包括 ( ) ( )

4 分)

58.心理运动机能测试的内容主要包括( ) 。 ( )

26.针对( )的培训开发,应采用讲义法、项目指导法、演示法、
参观等培训方法。 ( )

1. 某地机场年度旅客吞吐量近 800 多万人,在航站楼进口处原设有

50.定员定额标准的内容包括( )。 ( )

36.支付相当于员工岗位价值的薪酬,体现了企薪酬管理的( ) ( )
原则。

60.下列关于 Goldstein 组织培训需求分析模型的说法,正确的有
( )( )