对篷布质量的管理，（）应加强日常质量监督检查，根据需要组织质量检测，杜绝不合格产品在铁路运输中使用。

货检作业原则上应在（）分钟内完成，并应通过“货检应用”提高货检作业效率和质量。

需拍发电报时，货检值班员应于列车到达后（）内以电报通知上一货检站、抄知发到站，必要时抄知有关单位和部门。

货检作业待班场所应设在车站到发场，便于（）作业或能减少货检员走行距离的适当位置。

货检站应根据货检工作需要设置相应的生产机构，并配齐管理及（）。

对中间站保留及甩挂作业的货物列车，车站发现问题后要及时处理，中间站应保证货物列车安全继运到（）。

严禁押运人员在货车上搭建押运棚（房）等临时性设施；特殊情况下必须搭建时，应经（ ）审查批准，确保安全牢固。

装车使用的篷布必须质量良好，（ ）齐全，标记、号码完整清晰。

对装运( )和本局管内装车站装运，并发生一般超偏载问题的货车，应比照严重超偏载车进行处理。

运输中发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封、封印无效以及有异状时应立即甩车,并报告（ ）共同清点,按规定进行处理。

货检作业原则上应在35分钟内完成，并应通过“货检应用”提高货检（ ）。